L’hydrogène naturel reste exclu des règles européennes sur les carburants renouvelables malgré l’essor du CCUS
Les projets d'hydrogène blanc se trouvent dans un vide réglementaire, ReFuelEU Aviation et RED III étant centrés sur les filières électrolytiques et RFNBO, laissant l'H₂ géologique sans voie de certification…