Les prolongateurs d’autonomie Horse Powertrain face au vide de la certification européenne pendant que ReFuelEU se dessine
La propulsion par prolongateur d'autonomie et la technologie HPS de Horse Powertrain attendent des voies de certification dédiées dans le cadre de ReFuelEU Aviation et de RED III, tandis que…
Les moteurs prolongateurs d’autonomie face au silence réglementaire alors que RED III remodèle le transport
Sans annonce majeure de Horse Powertrain ou de prolongateur d'autonomie ces dernières semaines, la technologie se trouve dans une zone grise réglementaire à mesure que les mandats européens sur les…
Qui produit des carburants de synthèse en 2026 ? Le répertoire mondial complet des producteurs de e-carburants
Qui produit des e-carburants en 2026 ? Le répertoire mondial complet des producteurs de carburants de synthèse | e-fuels.ai e-fuels.ai Industrie & Projets · Répertoire mondial Qui produit des e-carburants…
E-méthanol et carburants maritimes au regard de la conformité RED III et ReFuelEU
Les opérateurs européens de carburants renouvelables font face à de nouvelles obligations de certification et d'incorporation, tandis que RED III et ReFuelEU Aviation redéfinissent les filières de l'e-méthanol et des…
HY4Link Corridor cartographie le réseau d’électrolyseurs pour la certification hydrogène de l’UE
Le pipeline d'hydrogène transfrontalier de 450 kilomètres intègre une planification d'infrastructure numérique afin de répondre aux exigences de vérification des carburants renouvelables d'origine non biologique (RFNBO) prévues par RED III.
Les e-carburants face à l’ultimatum de neutralité carbone 2026 imposé par les règles ReFuelEU de l’UE
Le secteur européen des carburants de synthèse est confronté à une échéance contraignante en 2026 pour la certification de neutralité carbone, alors que les mandats ReFuelEU Aviation et RED III…
RSB publie un guide de conformité RED III à destination des opérateurs de biocarburants
La Roundtable on Sustainable Biomaterials a publié des exigences de certification détaillées à l'intention des producteurs de biocarburants qui s'inscrivent dans le cadre de la directive révisée de l'Union européenne…
Le cadre de conformité RED III entre en vigueur pour les opérateurs européens de biocarburants et de SAF
Alors que le cadre de conformité de la directive sur les énergies renouvelables RED III entre en vigueur fin avril 2026, les opérateurs de biocarburants et de SAF font face…
RSB publie un guide de conformité RED III à l’intention des opérateurs de certification de biocarburants
Roundtable on Sustainable Biomaterials publie un cadre opérationnel à destination des opérateurs de carburants renouvelables qui naviguent dans les exigences de la directive révisée sur les énergies renouvelables de l'UE.
La certification SAF de l’UE sous pression alors que persiste l’incertitude autour du mandat britannique
Les premières données révèlent une incertitude quant au respect du mandat SAF au Royaume-Uni en 2026, mettant en lumière les défis liés à la certification et à la chaîne d'approvisionnement…